Powiat Turecki

W ramach przedsięwzięcia Ministra Edukacji i Nauki pn. „Poznaj Polskę” Powiat Turecki pozyskał dofinansowanie w wysokości 53.638,40 zł. Dzięki uzyskanemu wsparciu uczniowie szkół prowadzonych przez Powiat Turecki mogli uczestniczyć w wycieczkach szkolnych związanych z priorytetowymi obszarami edukacyjnymi wskazanymi przez Ministra. W ramach programu zrealizowane zostały: trzydniowa wycieczka uczniów I Liceum Ogólnokształcącego w Turku do Trójmiasta i Malborka w dniach 11-13 maj 2022 r. https://www.liceum.turek.pl/lo/index.php/984-wycieczka-do-trojmiasta-w-ramach-przedsiewziecia-ministra-edukacji-i-nauki-ph-poznaj-polske jednodniowa wycieczka uczniów Technikum Zespołu Szkół Rolniczych CKP w Kaczkach Średnich do Warszawy i Otrębus w dniu 25 maja 2022 r. https://zsrkaczki.edu.pl/2022/06/01/sladami-historii-techniki-i-motoryzacji/ dwudniowa wycieczka uczniów Branżowej Szkoły I stopnia Zespołu Szkół Technicznych w Turku do Wrocławia w dniach 20-21 czerwiec 2022 r. https://www.zst.net.pl/index.php/pl/aktualnosci/1929-poznaj-polske trzydniowa wycieczka uczniów Technikum Zespołu Szkół Technicznych do Zakopanego i Krakowa (w dniach 20-22 czerwiec 2022 r.) https://www.zst.net.pl/index.php/pl/aktualnosci/1937-wycieczka-krakow-zakopane trzydniowa wycieczka uczniów Zespołu Placówek Edukacyjno-Wychowawczych w Turku do Trójmiasta http://zpew-turek.pl/wordpress/?p=61921  

     Zarząd Powiatu Tureckiego akceptuje kwotę proponowaną przez Pana Marszałka Województwa Wielkopolskiego i zwiększa deklarowaną kwotę wkładu własnego jako partner projektu „Budowy nowej linii kolejowej Turek-Konin” do wysokości 10.393.418,00 zł.      Zarząd Powiatu Tureckiego rozumie strategiczne znaczenie dla regionu jaki daje projekt „Budowy nowej linii kolejowej Turek-Konin”, który otrzymał 85 proc dofinansowania z Rządowego Programu Kolej Plus. Jest to historyczna szansa na powstanie alternatywnego dla ruchu kołowego środka transportu publicznego. To okno na świat dla wszystkich mieszkańców: pracowników dojeżdżających do pracy, studentów, uczniów, emerytów, czy turystów. To przyszłościowy potencjał na alternatywny transport części i surowców potrzebnych do produkcji towarów w przedsiębiorstwach Wielkopolski Wschodniej, ale także alternatywa dla transportu gotowych towarów. To w końcu, po realizacji połączenia, możliwość rozbudowy linii w przyszłości w kierunku Łodzi lub Kalisza.   

We wtorek 28 czerwca lipca odbyła się  Sesja Rady Powiatu Tureckiego. Radni jednogłośnie udzielili wotum zaufania oraz absolutorium budżetowego dla Zarządu Powiatu Tureckiego za 2021 rok. Dochody Powiatu Tureckiego wyniosły 109.790.530,18 zł. w tym na zadania rządowe wykonane w kwocie 10.258.078,37 zł. Wydatki zrealizowano w kwocie 98.528.731,85 zł. Ubiegłoroczny plan dochodów, który przedstawiła Skarbnik Teresa Borkowska, zrealizowano na poziomie 101,29 proc., zaś poziom realizacji wydatków to 88,34 proc. Taka realizacja dochodów i wydatków pozwoliła na nadwyżkę budżetową w wysokości 11.261.798,33 Starosta Dariusz Kałużny dziękował wszystkim pracownikom Starsotwa i Jednostek Organizacyjnych za rzetelną pracę, a Wydziałowi Finansów za pracę nad budżetem – „Kawał dobrej roboty kolejny rok z rzędu” – podsumował Starosta, dziękując także za zaangażowanie w możliwość realizacji projektów powiatowych Wiceministrowi Ryszardowi Bartosikowi. Podczas sesji zgodnie z obowiązkiem ustawowym przegłosowano także „Raport o stanie powiatu” oraz przedstawiona prezentację multimedialną przygotowaną na podstawie raportu (do pobrania poniżej w załącznik.). Raport sporządzony przez Zarząd Powiatu Tureckiego przedstawiał zadania powiatu, w tym trzy najważniejsze filary strategiczne: infrastrukturę drogową, służbę zdrowia i edukację. Przedstawiona prezentacja zawiera materiał filmowy ilustrujący najważniejsze zadania zrealizowane w obrębie wyżej wymienionych filarów.

Dotychczas apel poparli: Grupa FLOKK - największy pracodawca w Turku,  Miranda Sp. zo.o. z Grupy Zbrojeniowej Lubawa - drugi największy pracodawca,  MP Production Sp. z.o.o.  (Messer Polska) - nawiększy inwestor w ŁSSE na terenie Turku oraz jeden z największych producentów gazów skroplonych, EK Elektrokabel Fabryka Kabli Karolak i synowie (firma dostrzega szansę na alternatywny środek transportu dla cieżkich surowców i towarów), Sintur Sp. zo.o. Pozytywnie do projektu budowy kolei do Turku odnieśli się także przedstawiciele Roland International Polska Sp. z o.o.,  Energa Green Development (grupa Orlen) oraz Neo Energy Group - duże inwestycje w Gminie Przykona i Powiecie Tureckim.  W osobnym dokumencie, w ubiegłym roku, popracie dla projektu budowy linii kolejowej wyraził Prezes ZE PAK S.A. Piotr Woźny. Te przedsiębiorstwa to tysiące miejsc pracy i tysiące metrów sześciennych ładunków. Apel poparły także organizacje : Związek Stowrazyszeń Polska Zielona Sieć, Powiatowy Urząd Pracy w Turku. Z sympatią do projektu rozwoju transportu kolejowego odnoszą się także przedstawiciele innych organizacji ekologicznych zaangażowanych w transformację regionów górniczych. Od początku projekt budowy połączenia kolejowego pomiędzy dwoma największymi miastami subregionu wspiera Stowarzyszenie Zmieniamy Konin. treść apelu: Turek, dnia 14.06.2022   Szanowni Mieszkańcy Wielkopolski Wschodniej Budowa nowej linii kolejowej Turek-Konin, w ramach programu „Kolej+”, to szansa na największą inwestycję infrastrukturalną w Wielkopolsce Wschodniej ostatnich dekad. Inwestycję korzystną dla regionu przechodzącego proces transformacji, z wielu względów. Dlatego wyrażamy poparcie dla powstania połączenia kolejowego łączącego ośrodki aglomeracji konińsko-tureckiej, w których gospodarka oparta o węgiel brunatny dobiega końca. Bez dużych inwestycji wspierających przekształcenia gospodarki regionu nie zapobiegniemy zapaści tej części Wielkopolski. Nowe połączenie kolejowe zmniejszy wykluczenie komunikacyjne wielu mieszkańców powiatu tureckiego i konińskiego. Pozwoli im na sprawne i ekologiczne podróżowanie do pracy, szkół i miejsc, w których można korzystać z wielu usług. Mowa zarówno o miejscach znajdujących się między Koninem i Turkiem - jak i między Koninem a Poznaniem. Inwestycja przyczyni się też do efektywniejszego pozyskiwania pracowników przez najważniejsze przedsiębiorstwa w regionie. Zwiększenie mobilności mieszkańców zapobiegnie wyludnianiu się Wielkopolski Wschodniej, której grozi obecnie zapaść demograficzna. Budowę linii kolejowej Turek-Konin dla transportu pasażerskiego należy traktować jako pierwszy etap szerzej zakrojonego projektu. Studium wykonalności dla tego połączenia na nowej trasie nie wyklucza dalszych inwestycji w terminale przeładunkowe i bocznice. Te elementy będą uatrakcyjniały potencjał inwestycyjny regionu zarówno dla nowych, jak i już funkcjonujących przedsiębiorstw (zwłaszcza z gmin, przez które będzie biegła nowa linia). Możliwość realizacji przewozów koleją będzie dla inwestorów coraz ważniejszym czynnikiem przy wyborze lokalizacji inwestycji, w czasach gdy na niskoemisyjne rozwiązania transportowe kładziony jest coraz większy nacisk. Realizacja tego projektu pozwoli też na zintegrowanie głównych szlaków drogowych (autostrada A2 i DK25) z koleją, umożliwiając stworzenie intermodalnego węzła, którego brakuje w tej części Polski. Opracowane dla linii studium zakłada w przyszłości nie tylko możliwość, ale wręcz potrzebę rozbudowy połączenia kolejowego z Turku w kierunku Łodzi. Obecnie spory fragment tej części Polski to biała plama na mapie siatki połączeń kolejowych, której nie udało się zamazać przez ostatnie 100 lat. W ostatnim czasie debata o nowoczesnym transporcie niskoemisyjnym bardzo przyspieszyła. Kolej jest najbardziej efektywnym środkiem transportu publicznego. Nie ma sobie równych pod względem niskiego stopnia ingerencji w środowisko! Potrzebuje znacznie mniej powierzchni niż drogi, ma większe zdolności przewozowe, a także oferuje komfort nieosiągalny w transporcie autobusowym. Wszystkie realizowane obecnie na terenach pokopalnianych powiatu tureckiego duże inwestycje w odnawialne źródła energii (w połączeniu z instalacjami prosumenckimi) przyczynią się do największego odsetka produkcji zielonej energii w przeliczeniu na jednego mieszkańca powiatu. Potencjał taniej i ekologicznej energii powinien być maksymalnie wykorzystany przez ekologiczny transport, także – kolejowy. Tylko w oparciu o planowaną linię kolejową, uzupełnioną o czysty transport autobusowy, można stworzyć w pełni wydajną sieć transportu publicznego w tej części Wielkopolski Wschodniej. Sprawna i zeroemisyjna komunikacja publiczna będzie niezbędna dla kształtowania pozytywnych nawyków transportowych pozwalających walczyć z kryzysem klimatycznym. Najnowsze wyzwanie, pokazujące jak ważny ze strategicznego punktu widzenia jest transport kolejowy, to rosyjska inwazja na Ukrainę i związany z nią kryzys uchodźczy. Zarówno przewozy osobowe, jak i towarowe, stanowią ważną alternatywę dla transportu kołowego. Rozbudowa sieci połączeń kolejowych, które można sprawnie odbudowywać jest więc także ważnym czynnikiem podnoszącym bezpieczeństwo regionu. O znaczeniu inwestycji w nowe linie kolejowe dobrze wiedzą inne samorządy wojewódzkie w Polsce. Samo Mazowsze zdecydowało się dofinansować budowę dwóch nowych linii w ramach programu „Kolej+”, w tym jedną z nich na poziomie 90 procent wkładu własnego. Wobec powyższego powinny zostać podjęte wszelkie działania przybliżające rozpoczęcie budowy nowej linii kolejowej w Wielkopolsce Wschodniej, a także zamknięcie projektu w 2028 roku.      

     Dziś Starosta Dariusz Kałużny wraz z Sekretarzem Stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi Ryszardem Bartosikiem wzięli udział w konferencji prasowej dotyczącej najważniejszego projektu infrastrukturalnego w regionie czyli budowy nowej linii kolejowej Turek-Konin.     Konferencja odbyła się w miejscu szczególnym bo w Gminie Stare Miasto. Nieopodal powstanie największe centrum logistyczne regionu, siedzibę ma już wiele firm, ale dla dalszego, pełnego wykorzystania potencjału terenów inwestycyjnych wielkie znaczenie będzie miało czy powstanie połączenie kolejowe na planowanej trasie Turek-Konin.      - Nie spodziewałem się, że po uzyskaniu tak dużych środków na nową linię kolejowej z Konina do Turku - 85 procent tej ogromnej inwestycji wartej blisko miliard złotych, będę musiał się tu z Państwem spotykać po to, aby tłumaczyć nie tylko Państwu, ale przede wszystkim samorządowcom Województwa Wielkopolskiego jak potrzebna jest to inwestycja dla regionu konińskiego. -mówił wiceminister Ryszard Bartosik. -Dziś szczególny dzień dla produkcji zielonej energii elektrycznej w rejonie konińskim, a my wraz z obecnym tutaj Starostą chcemy powiedzieć o zielonym transporcie, bo kolej to jest najczystszy sposób przewozu ludzi i przewozu towarów i tej kolei nam brakuje, a istnieje niepowtarzalna szansa aby zbudować odcinek Konin – Turek. Niestety Samorząd Województwa Wielkopolskiego do dnia dzisiejszego na ten odcinek nie złożył stosownej dokumentacji w Polskich Liniach Kolejowych, a ten czas biegnie i niebawem się skończy – zaznaczył Wiceminister.      Ryszard Bartosik zauważył, że kolei może służyć zarówno wielu planowanym inwestycjom jak i tysiącom ludzi. -Kolej dałaby możliwość rozwoju Konina, Starego Miasta, Tuliszkowa i Turku, dlatego o tę kolej walczymy. Szanowni Państwo jesteśmy tak bardzo, bardzo blisko. Chciałbym tu publicznie zapytać Marszałka Województwa Wielkopolskiego dlaczego nie złożył jeszcze wniosku? Mówi się o tym, że posłowie potrafią tylko apelować. No nie tylko, ponieważ postaraliśmy się o to aby 85 procent tego przedsięwzięcia było przekazane na region koniński i to jest ! To się stało. Chodzi o 15 procent i to jest w gestii samorządu. Nikt nam tego nie wybaczy i nie chodzi tu o żadną politykę tylko o rozwój naszego regionu, o przyszłość naszego regionu – zauważył Wiceminister i Poseł na Sejm RP.      Podczas konferencji Wiceminister powołał się na Kontrakt Programowy dla Województwa Wielkopolskiego podpisany przez Marszałka Marka Woźniaka i Wicemarszałka Wojciecha Jankowiaka, a także ówczesnego Sekretarza Stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej Waldemara Budę. Punkt 10 tego kontraktu przedstawia plan budowy nowej linii kolejowej. Zakłada, że taka budowa linii będzie możliwa, a sygnatariusze zobowiązują się do tego, aby taką inwestycję podjąć jeżeli 85 procent inwestycji sfinansuje Panstwo z programu kolej plus. Kolejny punkt kontraktu dotyczący finansowania zakłada, że istnieje możliwość pozyskania 7,5 procenta na ten cel z funduszy europejskich. -To nie jest jeszcze ustalone, ale taką możliwość ministerstwo funduszy dało i na taką możliwość Marszałek się zgodził. Chodziłoby o to, aby te pieniądze wynegocjować. Wtedy samorządy byłyby o 7,5 procenta mniej obciążone projektem. To wszystko jest zawarte w kontrakcie, który marszałkowie zawarli z ministerstwem funduszy – podkreślił Wiceminister. -Cały czas mówimy o 15 procentach finansowania przedsięwzięcia. To jest w gestii Marszałka. Ale musimy powiedzieć sobie jasno – te pieniądze muszą być zapisane w prognozach finansowych, w stosownych dokumentach urzędowych. Są to jednak środki rozłożone na kilka lat. Wiadomo że jest to inwestycja wieloletnia i naprawdę samorząd województwa we współpracy z innymi samorządami stać na współfinansowanie. Dlatego niezrozumiały jest ten opór, a w tej chwili opieszałość Marszałka Województwa Wielkopolskiego. Wzywam więc władze Województwa Wielkopolskiego, wszystkich radnych, sejmik, Pełnomocnika Zarządu Województwa, aby wreszcie złożyć stosowne dokumenty w PKP PLK i aby przyczynić się do tego, do czego Samorząd Województwa Wielkopolskiego jest zobowiązany, czyli do rozwoju Wielkopolski Wschodniej. Wszystkie warunki zostały spełnione. Sam nad tym pracowałem prawie dwa lata. Ogromną pracę włożyły samorządy, w tym Starosta Turecki. Panie Marszałku rozwińmy wspólnie region koniński ! - podsumował wiceminister.      Starosta Turecki Dariusz Kałużny zauważył, że -podczas spotkania partnerów samorządowych online z Marszałkiem, zarówno samorząd Powiatu Tureckiego jak i samorządy gminne z naszego terenu solidarnie zadeklarowały gotowość przystąpienia do projektu i zwiększyły wcześniej deklarowane kwoty wkładu własnego. To nikt inny jak Marszałek Jankowiak dał kilka miesięcy temu nadzieję samorządom lokalnym na finansowanie projektu w wysokości 40 procent, przy 60 procentowym udziale finansowym samorządu województwa.      Starosta zwrócił uwagę, że budowa kolei to inwestycja strategiczna dla rozwoju takich miejsc jak to w którym odbyła się konferencja. Trudno nie zgodzić się tez z faktem, że taka inwestycja to zupełnie inne obciążenie dla budżetu Wojeówdztwa Wielkoppolskiego - około 2 mld złotych, a czym innym dla budżetu Powiatu Tureckiego - nieco ponad 100 mln złotych.       Potrzebę powstania kolei poparły też poważne organizacje i firmy z naszego regionu. Apel z poparciem tych organizacji zostanie opublikowany w przyszłym tygodniu. Trudno nie zgodzić się takze z faktem, że  To czy mieszkańcy Turku, Tuliszkowa, Starego Miasta i Konina będą mogli wsiąść do pociągu na swojej stacji w 2028 roku rozstrzygnie się w ciągu najbliższych 2-3 tygodni. Do podjęcia tych kilkuset milionów dofinansowania na budowę kolei są bowiem gotowe władze innego województwa, jeśli Wielkopolska tych funduszy nie wykorzysta.

W dniach 27 – 29 maja 2022 roku grupa wychowanków Specjalnego Ośrodka Szkolno – Wychowawczego im. Kornela Makuszyńskiego w Turku wyjechała na trzydniową wycieczkę do Trójmiasta. Wycieczka została zorganizowana w ramach przedsięwzięcia Ministra Edukacji i Nauki: „Poznaj Polskę”. W czasie wycieczki nasi wychowankowie zwiedzili punkty edukacyjne wskazane w projekcie takie jak: Muzeum Inkluzji w Bursztynie – Wydział Biologii Uniwersytetu Gdańskiego, Pole Bitwy na Westerplatte oraz Gdańsk – miasto w zasięgu obwarowań XVII wieku. Ponadto zapoznali się z historycznym układem urbanistycznym miasta Gdyni oraz zwiedzili Muzeum Marynarki Wojennej, w tym historyczny okręt – muzeum ORP Błyskawica i Centrum Nauki Eksperyment. Grupie towarzyszyła pani przewodnik Anna Kotula. Dodatkowymi atrakcjami był pobyt w Aquaparku w Redzie, zabawa w Muzeum Iluzji w Gdańsku oraz zwiedzanie Akwarium Gdyńskiego. Znaleźliśmy również czas na spacer brzegiem morza i po molo w Jelitkowie. Organizatorami wycieczki do Trójmiasta była pani Katarzyna Wielkopolan i pani Iwona Andrzejak.  

Życzenia Starosty Tureckiego Dariusza Kałuznego oraz Przewodniczącego Rady Powiatu Tureckiego z okazji zakończenia roku szkolnego 2021/2022.

Ten dzień na długo pozostanie w pamięci mieszkańców powiatu tureckiego - szczególnie jednak Tatusiom i ich dzieciom, a to za sprawą wyjątkowego konkursu plastycznego pt. „Super Tata”. 23 czerwca 2022 roku w sali konferencyjnej im. „Solidarności”  Starostwa Powiatowego w Turku miało miejsce uroczyste podsumowanie konkursu plastycznego „SUPER TATA”. Na konkurs wpłynęło ponad 200 prac wykonanych rożną techniką plastyczną przez przedszkolaków oraz uczniów szkół podstawowych. Organizatorzy konkursu dziękują wszystkim uczestnikom, którzy wykonali tak piękne prace oraz gratulują zdolności plastycznych i umiejętności przelania miłości do Taty na kartkę papieru. Dyplomy oraz atrakcyjne nagrody rzeczowe wręczali Starosta Turecki - Dariusz Kałużny, Naczelnik Wydziału Edukacji Sławomir Kosobudzki oraz Joanna Chalecka - Kuraszyk – artysta plastyk, pracownik Powiatowej Biblioteki Publicznej w Turku. Wszystkie pracy zostały ocenione przez komisję w składzie: Joannna Chalecka - Kuraszyk – artysta plastyk, bibliotekarz Powiatowej Biblioteki Publicznej w Turku oraz Joanna Matusiak – pracownik Wydziału Edukacji Starostwa Powiatowego w Turku. Wyniki konkursu prezentują się następująco: Kategoria: przedszkola Nagrody: NADIA MĄKA – Niepubliczne Przedszkole „Magiczna Chatka” w Turku, Os. Wyzwolenia 34, 62-700 Turek – lat 4,5 PIOTR JAFRA – Przedszkole Samorządowe nr 4 „Tęczowe” w Turku, ul. F. Stawickiego 7, 62-700 Turek – lat 5 CEZARY ŁUCZKOWSKI – Przedszkole Samorządowe nr 8 im. Krasnala Hałabały z Oddziałami Integracyjnymi ul. Browarna 5, 62-700 Turek – lat 6 PIOTR PIELACKI – Oddział Przedszkolny przy Szkole Podstawowej w Wyszynie, ul. Turkowska 1, 62-710 Władysławów, lat 7 Wyróżnienia: IGA SURDYGA – Przedszkole Samorządowe nr 3 „Bajkowe Przedszkole” w Turku, ul. Stanisława Kączkowskiego 11, 62-700 – lat 5 MARCELINA MROCZKOWSKA – Przedszkole Samorządowe nr 7 im. Misia Uszatka w Turku, Os. Wyzwolenia 1a, 62-700 Turek – lat 5 NATALIA SIKORSKA – Oddział Przedszkolny przy Szkole Podstawowej w Wyszynie, ul. Turkowska 1, 62-710 Władysławów - lat 6 ANTONINA WIŚNIEWSKA – Oddział Przedszkolny przy Szkole Podstawowej w Wyszynie, ul. Turkowska 1, 62-710 Władysławów - lat 7 NASTAZJA BARTOSIK – Przedszkole Samorządowe nr 5 „Słoneczne” w Turku, ul. Generała Mieczysława Smorawińskiego 2, 62-700 Turek, lat 7 Kategoria: szkoły podstawowe -  klasy  I-IV Nagrody: ZUZANNA BOROWSKA– Szkoła Podstawowa w Ogorzelczynie, Ogorzelczyn 3, Dług 62-704 Tuliszków, lat 8 MARTYNA KRASKA – Zespół Szkolno-Przedszkolny w Piekarach, 62-730 Dobra, kl. III, lat 10 MATEUSZ KAŁUŻNY – Szkoła Podstawowa Specjalna w Turku, ul. Piłsudskiego 5, 62-700 Turek, kl. IV, lat 11 Wyróżnienia: HANNA RACHUBIŃSKA - Szkoła Podstawowa im. Kornela Makuszyńskiego w Cisewie, Cisew 55, 62-700 Turek, 62-700,  klasa I,  lat 7 ANTONI SZLUCHA – Szkoła Podstawowa w Malanowie, ul. Szkolna 14, 62-709 Malanów kl. I, lat 9 GABRIEL GÓRSKI -  Szkoła Podstawowa im. Kornela Makuszyńskiego w Cisewie, Cisew 55, 62-700 Turek, 62-700,  klasa II,  lat 9 IGOR STRUGLIŃSKI – Szkoła Podstawowa im. ks. Jana Twardowskiego we Władysławowie, ul. Jagiellońska 1b, 62-710 Władysławów, kl. II lat 9 MARCEL CZEKAŁA - Szkoła Podstawowa im. ks. Jana Twardowskiego we Władysławowie, ul. Jagiellońska 1b, 62-710 Władysławów, kl. II lat 9 Kategoria: szkoły podstawowe -  klasy  V-VIII Nagrody: I miejsce – NIKOLA PTASIŃSKA – Szkoła Podstawowa im. Płk. Stanisława Jakuba Skarżyńskiego w Skarżynie, Skarżyn 26A, 62-704 Kawęczyn, klasa VII, lat 13 II miejsce – LENA DERDZIAK – Zespół Szkolno-Przedszkolny Janusza Kusocińskiego w Słodkowie, Słodków 21, 62-700 Turek, kl. VI, lat 13 III miejsce – ADAM KNOP Zespół Placówek Edukacyjno-Wychowawczych w Turku, al. Józefa Piłsudskiego 5, 62-700 Turek  klasa VI, lat 14 Zwycięzcom gratulujemy, a wszystkim uczestnikom serdecznie dziękujemy za udział w konkursie. Organizatorem konkursu było Starostwo Powiatowe w Turku. Zapraszamy do obejrzenia obszernej fotogalerii oraz materiału video: https://www.facebook.com/powiatturekpl/posts/pfbid02u6GJsLk857w3AQH6Wp2QhowhZbJ3tpth8sxiqFADYyfcq7x5q82TP6TWsd6gPxhHl http://wielkopolska.tv/rozstrzygnieto-konkurs-plastyczny.../  

Starosta Turecki informuje o zaplanowanym na dziś tj. 23 czerwca 2022 r. wyburzeniu kotła nr 1  w zamkniętej elektrowni „Adamów”. Powalenie obiektu nastąpi w w godzinach 16.00-18.00. Na drogach dojazdowych zostały umieszczone tablice ostrzegawcze i informacyjne z objaśnieniem sygnałów ostrzegawczych. Strefa zagrożenia została zabezpieczona posterunkami ochronnymi. Rozpoczęcie i zakończenie robót będzie sygnalizowanie przy pomocy syreny na zasadach stosowanych przy robotach strzałowych w górnictwie. Wyburzanie obiektów elektrowni „Adamów” jest realizowane w ramach umowy pomiędzy ZE PAK S.A. a wykonawcą na „Przygotowanie terenu w elektrowni „Adamów” do nowych inwestycji – rozbiórki obiektów.”

Grupa Energa pogłębia współpracę z samorządem Powiatu Tureckiego. Uczniowie tamtejszych szkół ponadpodstawowych będą mogli bliżej poznać odnawialne źródła energii działające i powstające w gm. Przykona. Powiat Turecki, Energa Green Development (EGD) i Energa Wytwarzanie (EWY) podpisały 22 czerwca br. list intencyjny odnośnie współpracy w tym zakresie. Współpraca ma objąć uczniów trzech szkół ponadpodstawowych z terenu powiatu tureckiego oraz Zespołu Placówek Edukacyjno-Wychowawczych w Turku. Oferowane im będą nie tylko wyjazdy na budowane przez EGD obiekty energetyki odnawialnej, ale także praktyki na aktywach zarządzanych przez EWY. Strony będą też współpracować na rzecz zwiększania kompetencji samych nauczycieli przedmiotów zawodowych, z wykorzystaniem zarówno technologii, jak i wiedzy pracowników zaangażowanych spółek. Spółki Grupy Energa postrzegają tego typu inicjatywy jako działania na rzecz zapewnienia sobie w przyszłości młodych, wykwalifikowanych kadr. Samorząd powiatowy poszukuje z kolei możliwości dalszego wspierania edukacji i zawodowego rozwoju mieszkańców, zaś Grupa Energa jest pod tym względem sprawdzonym partnerem z wieloletnim doświadczeniem w zakresie społecznej odpowiedzialności biznesu i wspierania lokalnych wspólnot. - W powiecie tureckim leży gm. Przykona, wobec której Grupa Energa ma duże plany inwestycyjne. To tam znajdują się tereny zrekultywowane po odkrywce węgla brunatnego. My w tych samych gruntach dostrzegamy wielki potencjał dla rozwoju OZE i pozyskiwania czystej, zielonej energii. Już od dwóch lat pracuje tam farma wiatrowa Przykona, a na różnych etapach realizacji są aż trzy kolejne projekty fotowoltaiczne, w tym finalizowana już farma PV Gryf. Z tego względu Grupa Energa postrzega się jako ważny element przyszłości powiatu tureckiego, chcemy więc aktywnie uczestniczyć w jej tworzeniu. Nie tylko poprzez budowę kolejnych aktywów, ale także poprzez wspieranie lokalnej społeczności. Powiat turecki oraz gmina Przykona stanowią wzór współpracy samorządów z biznesem, czego dowodem są nie tylko oddawane do eksploatacji kolejne inwestycje, ale również nowe inicjatywy, które na bieżąco są omawiane z lokalnymi władzami – podkreśla Szymon Wojnicki, Prezes Zarządu EGD. - Polska energetyka będzie zmierzać w coraz bardziej zielonym kierunku, w związki z czym potencjał źródeł odnawialnych i ich znaczenie w krajowym miksie energetycznym będą rosły. Jednak ta transformacja musi przebiegać w sposób bezpieczny, do tego zaś wśród wielu innych czynników niezbędna jest wykwalifikowana kadra. Dlatego dla naszej branży istotne jest, że przyuczanie do energetyki odnawialnej odbywa się już nie tylko na studiach wyższych, ale także w szkołach ponadpodstawowych i zawodowych. Zapewnienie energetyce dopływu świeżej krwi jest istotne dla wszystkich, więc każda inicjatywa wspierająca edukację młodzieży w tym zakresie jest niesamowicie wartościowa – mówi Romualda Gałęzewska, Wiceprezes Zarządu EWY obecny na podpisaniu listu intencyjnego. - Zawsze wspieramy możliwości rozwoju młodzieży w szkołach prowadzonych przez Powiat Turecki. Cieszymy się, że do szacownego grona partnerów - przedsiębiorców dla naszych szkół, czyli ZSR CKP w Kaczkach Średnich, I LO w Turku, ZST w Turku oraz ZPEW w Turku, dołączają Energa Green Development oraz Energa Wytwarzanie. Liczymy na owocną współpracę w ramach podnoszenia kompetencji w tych jakże ważnych i przyszłościowych branżach związanych z produkcją zielonej energii oraz na inna wspólną aktywność włączającą naszą młodzież, jak chociażby wspólne przygotowanie konferencji tematycznej – dodaje Dariusz Kałużny, Starosta Turecki. W ramach uzgodnień pomiędzy stronami już w dniu podpisania listu intencyjnego na teren finalizowanej budowy farmy fotowoltaicznej PV Gryf udała się zorganizowana wycieczka uczniów. Wychowankowie Zespołu Szkół Rolniczych w Kaczkach Średnich z klas Technikum Urządzeń i Systemów Energetyki Odnawialnej mieli okazję z bliska przyjrzeć się źródłom odnawialnym Grupy Energa i porozmawiać z pracującymi nad realizacją projektu ekspertami. Kierunek ku zielonej energii Na terenie powiatu tureckiego, w gm. Przykona, Grupa Energa posiada ok. 300 ha gruntów zrekultywowanych po odkrywce węgla brunatnego kopalni Adamów. Zgodnie z analizami na tych terenach powstać mogłyby źródła odnawialne o łącznym potencjale mocy zainstalowanej szacowanym na ok. 160 MW. Już w lipcu 2020 roku uruchomiona została tam farma wiatrowa Przykona o mocy zainstalowanej ok. 31 MW, która w ubiegłym roku wyprodukowała dość energii elektrycznej, aby zasilić ok. 35 tys. gospodarstw domowych. W jej bezpośrednim sąsiedztwie budowana jest farma fotowoltaiczna PV Gryf o mocy 20 MW, a także mniejsza instalacja o mocy do 1 MW. Spółka Energa Green Development przygotowuje się też do rozpoczęcia prac budowlanych dla kolejnej tego typu jednostki – pierwszego etapu farmy PV Mitra, zaprojektowanego na moc zainstalowaną 65 MW. Grupa Energa od dawna ukierunkowana jest na rozwój OZE i posiada jeden z najbardziej zielonych miksów energetycznych w Polsce – aż 39% mocy zainstalowanych w aktywach wytwórczych pochodzi z OZE. Wraz z przejęciem kapitałowym przez Grupę ORLEN i rozpoczęciem procesu integracji ten strategiczny kierunek uległ dodatkowej intensyfikacji. Zgodnie ze strategicznym planem rozwoju Grupy Energa do końca 2030 roku obecny potencjał mocowy w źródłach odnawialnych, wynoszący ok. 0,5 GW, ma wzrosnąć kilkukrotnie.