Powiat Turecki

Podczas tegorocznych obchodów Narodowego Święta Niepodległości w Powiecie Tureckim oficjalnie otwarto bieżnię lekkoatletyczną przy I Liceum Ogólnokształcącym w Turku. Jak zaznaczył Starosta Dariusz Kałużny to pierwsza tak profesjonalna bieżnia biegowa na terenie Turku i Powiatu Tureckiego. W radosnej ceremonii otwarcia poprowadzonej przez Dyrektor Danutę Szczepanik, wraz ze Starostą udział wzięli Wiceminister Ryszard Bartosik, Radni Rady Powiatu Tureckiego na czele z Przewodniczącym Piotrem Szewczyńskim, dyrekcja szkoły, samorząd uczniowski liceum, a także dyrektorzy i przedstawiciele szkół i jednostek organizacyjnych z terenu powiatu. Na nowej bieżni została wyznaczona meta 10 kilometrowego 33. Biegu Niepodległości. Jakość świeżo wybudowanej bieżni w biegu sztafetowym sprawdziły też drużyny szkolne i klubowe, a honorowe okrążenie zaliczyli także wszyscy zaproszeni w tym dniu goście. Całkowita wartość przebudowy bieżni lekkoatletycznej naturalnej na syntetyczną wraz z rozbiegami do soku w dal i trójskoku w I liceum Ogólnokształcącym w Turku wyniosła 2.196.328,10 zł. Inwestycję w blisko 50 procentach dofinansowano ze środków Funduszu Rozwoju Kultury Fizycznej zadania inwestycyjnego w ramach Programu Sportowa Polska - Program Rozwoju Lokalnej Infrastruktury Sportowej. Czterotorowa bieżnia, dwie proste czterotorowe oraz skocznia z rozbiegiem do skoku w dal i trójskoku – to robót, na które 15 kwietnia 2022 roku podpisano umowę z wykonawcą Romanem Gajką z firmy RS Inwestycje Sp. z o.o.   Relacja: http://wielkopolska.tv/nowa-bieznia-lekkoatletyczna-w-turku-uroczyscie-otwarta/

W czwartek 27 października w gabinecie Starosty Tureckiego Dariusza Kałużnego została podpisana umowa na budowę chodnika wraz z odwodnieniem i oświetleniem ulicznym, przy drodze powiatowej 4583P Dzierzbin-Smaszew-Wrząca w miejscowości Smaszew. Umowę podpisał Kierownik Zarządu Dróg Powiatowych Andrzej Paruszewski oraz wykonawca inwestycji Grzegorz Juszczak z firmy KON-BRUK. O realizację zadania, zdecydowanie poprawiającą bezpieczeństwo mieszkańców samego Smaszewa jak i całej gminy Tuliszków, zabiegał już od jakiegoś czasu Członek Zarządu Powiatu Tureckiego i Radny Bohdan Radecki oraz Sołtysowa Barbara Radzimska. W ramach umowy zostanie wybudowany nowy chodnik z kostki brukowej poszerzona zostanie jezdnia, wybudowany zostanie kolektor deszczowy wraz ze studzienkami wypustowymi. Przy drodze wybudowane zostanie nowe oświetlenie uliczne. Planowana wartość robót budowlanych to 1.134.353.11 zł. Zadanie zostało w 98 procentach dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład Program Inwestycji Strategicznych – III Edycja PGR. Inwestycję wsparł także samorząd Tuliszkowa, przekazując najpierw 23.500 zł na wykonaną wcześniej dokumentację projektową, a następnie 28.205,24 zł wsparcia na wykonanie robót budowlanych. To kolejne ważne przedsięwzięcie w infrastrukturę drogową na terenie gminy Tuliszków realizowane w tej kadencji zauważył Starosta Dariusz Kałużny. Samorząd Powiatu Tureckiego inwestuje systematycznie w ponad 300-kilometrową infrastrukturę drogową w kolejnych gminach.  

Przebudowa drogi powiatowej nr 4490P Grąbków – Kowale Pańskie w miejscowości Grąbków w Gminie Malanów jest największą inwestycją drogową realizowaną przez Samorząd Powiatu Tureckiego wraz z Zarządem Dróg Powiatowych w Turku w bieżącym roku. W związku z tym nie mogło zabraknąć oficjalnego otwarcia drogi. W poniedziałek odcinek drogi o  długości 1600 metrów wraz z nowym chodnikiem otwarli dla mieszkańców wszyscy najbardziej zaangażowani w projekt. W uroczystości udział wzięli: Sekretarz Stanu w Ministerstwie Rolnictwa i Rozwoju Wsi Ryszard Bartosik, Starosta Dariusz Kałużny, Przewodniczący Rady Powiatu Tureckiego Piotr Szewczyński, Wiceprzewodniczący Jan Smak, Radny Arkadiusz Przybyła oraz Radna z Grąbkowa Zofia Gruszczyńska, Kierownik Zarządu Dróg Powiatowych w Turku Andrzej Paruszewski. Gminę Malanów reprezentował Wójt Ireneusz Augustyniak, Przewodniczący Karol Płóciennik, Radny Sławomir Ogrodowczyk, Sołtys Grąbkowa Daniel Szymański. Już użytkowaną drogę zabezpieczali strażacy z OSP w Grąbkowie. Droga powiatowa łącząca gminę Malanów i Kawęczyn poprawi bezpieczeństwo mieszkańców nie tylko obu gmin, ale także wszystkich jej użytkowników. Przygotowywana jest dokumentacja projektowa na przebudowę dalszej części drogi. Wszyscy obecni na uroczystości nie kryli zadowolenia z zakończenia inwestycji. Inwestycja o wartości 4.024.187,69 zł mogła zostać zrealizowana dzięki wsparciu z Rządowego Funduszu Polski Ład – Program Inwestycji Strategicznych. Powiat Turecki współfinansował inwestycję pięcioprocentowym wkładem własnym do projektu. Wykonawcą przebudowy było Przedsiębiorstwo Robót Drogowo Mostowych S.A. w Kole.

Zakończyła się przebudowa ulicy Chopina, czyli odcinka drogi powiatowej nr 3219P Genowefa-Władysławów-Turek. Dziś przebudowaną drogę wizytował Starosta Dariusz Kałużny, Wiceprzewodniczący Jan Smak wraz z Kierownikiem Zarządu Dróg Powiatowych w Turku Andrzejem Paruszewskim. Prace budowlane dotyczyły 330 metrowego odcinka drogi powiatowej od skrzyżowania z ulicą Kączkowskiego, po fragment drogi za Aleją Jana Pawła II w kierunku cmentarza. Mieszkańcy i użytkownicy drogi mogą być zadowoleni. Ulica zyskała nową nawierzchnię oraz cieki przykrawężnikowe i obecnie wraz wyremontowanym kilka lat temu chodnikiem i ścieżką rowerową jest w pełni komfortową i bezpieczną arterią miasta. Wykonawcą zadania było Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych w Kole. Inwestycja została wykonana w całości ze środków Powiatu Tureckiego i wyniosła 342 000 zł.

   Marszałek Województwa Wielkopolskiego złożył wniosek do PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dla projektu „Budowa nowej linii kolejowej Turek – Konin” w ramach „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2028 roku. PKP PLK przekazało harmonogram nakładów inwestycyjnych dla projektu. W związku z tym Wicemarszałek Wojciech Jankowiak wystosował pismo przedstawiające deklarowany udział finansowy Powiatu Tureckiego z podziałem na poszczególne lata realizacji inwestycji. Ponad 95 procent nakładów z deklarowanej przez Powiat Turecki kwoty 10.393..418,00 zł wkładu własnego jako partnera projektu przypada w proponowanym harmonogramie na lata 2027-2028. Wicemarszałek zwrócił się o pilne uwzględnienie przedsięwzięcia w Wieloletniej Prognozie Finansowej Powiatu Tureckiego. Jednocześnie zaznaczył, że Organizator naboru projektów do Programu Kolej Plus przekazując harmonogram nakładów zastrzegł, iż wraz z postępem prac związanych z realizacją projektu najprawdopodobniej zajdzie konieczność aktualizacji harmonogramu.    W związku z tym, że wśród mieszkańców samorządów z terenu powiatu konińskiego wciąż trwa dyskusja nad możliwością zmiany wariantu trasy na tę przebiegającą przez Władysławów z włączeniem w magistralę kolejową E20 w Kramsku należy wyszczególnić zasadnicze argumenty dlaczego Lider projektu, czyli Samorząd Województwa Wielkopolskiego rekomendował do PKP PLK trasę przez Tuliszków i Stare Miasto z włączeniem w magistralę E20 w Koninie.    Po pierwsze, co było przytaczane w wystąpieniu Marszałka podczas ostatniej Sesji Sejmiku Województwa Wielkopolskiego, szacowany potencjał przewozu pasażerów jest co najmniej dwukrotnie większy przez Tuliszków niż przez mniej zurbanizowane tereny na trasie przez Władysławów. Linia kolejowa przez Tuliszków ma zatem większy potencjał ekonomiczny w okresie jej funkcjonowania.    Po drugie, w ostatnich dyskusjach pominięto inny, ważny czynnik omawiany jesienią w trakcie wykonywania „Studium planistyczno-prognostycznego dla projektu nowej linii kolejowej”. Trasa do Konina i Poznania przez Tuliszków w wariancie rekomendowanym do PKP PLK przez Marszałka jest o koło 15 km krótsza. Na pojedynczym przejeździe być może taka różnica nie wydaje się znaczna, jednak przy codziennych dojazdach do pracy czy szkoły różnica w całkowitym czasie dojazdów może wynieść kilka godzin w przeciągu miesiąca. Jest to cenny czas, który spowoduje, że podróż koleją stanie się mniej konkurencyjna w stosunku do transportu kołowego.    Po trzecie PKP PLK zwraca uwagę, że na tym etapie projektu wszelkie zasadnicze zmiany spowodują wydłużenie realizacji projektu, a co za tym idzie znaczne podniesienie kosztów realizacji projektu, co de facto uniemożliwi budowę nowej linii. Czy takie jest dążenie przeciwników tego wariantu trasy kolejowej – aby kolej wcale nie powstała? Jednocześnie, trzeba podkreślić, że nie ma szczegółowego projektu przebiegu trasy i w ramach tego wariantu korekty są możliwe.    Podnoszony jest także argument, że budowa nowej trasy przez Konin jest zaplanowana w obszarze chronionym Natura 2000. Zatem wydawane pozwolenia na budowę nowych osiedli w obszarze chronionym są dopuszczalne? Proponowana rozbudowa drogi krajowej na tym obszarze, z transportem kołowym mocno ingerującym w środowisko jest dopuszczalna? Ale inwestycja w niskoemisyjny, publiczny transport kolejowy, zasilany w coraz większym stopniu ze źródeł odnawialnych, to już zbyt duża ingerencja?

Poważne dofinansowanie na cyfryzację urzędu otrzymał Powiat Turecki w ramach projektu Cyfrowy Powiat - Powiat Turecki 2022 – 2023. Projekt jest realizowany w ramach Programu Operacyjnego Polska Cyfrowa na lata 2014-2020. Celem osi priorytetowej V jest rozwój cyfrowy jednostek samorządu terytorialnego oraz wzmocnienie cyfrowej odporności na zagrożenia REACT-EU. Dofinansowanie na zadanie w wysokości 250 797,00 zł udzielił skarb państwa w imieniu, którego działa Centrum Projektów Polska Cyfrowa. Centrum spierało także cyfryzację szkół w czasie pandemii. Nowoczesny sprzęt komputerowy zapewni nie tylko szybszą pracę, ale także większe bezpieczeństwo danych przechowywanych w formie elektronicznej W ramach projektu zostaną zakupione notebooki z oprogramowaniem systemowym, stacje robocze komputerów AIO, przełączniki sieciowe. Zakupione będą także licencje subskrypcyjne oprogramowania biurowego, a także przeprowadzona zostanie analiza cyberbezpieczeństwa dla Starostwa Powiatowego w Turku. To pierwsze tego typu dofinansowanie dla powiatu. LINK - https://www.powiat.turek.pl/cofinance/38/

W czwartek 14 lipca w gabinecie Starosty Dariusza Kałużnego podpisano umowę na wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 4490P Grąbków – Kowale Pańskie. Umowę na przygotowanie projektu przebudowy następnego odcinka tej drogi podpisał Konrad Gromada z Zarządu Dróg Powiatowych w Turku oraz Przemysław Kaczorowski z firmy Kadrog. Projekt dotyczy odcinka o długości 5,8 km, a koszt wykonania dokumentacji to 118.080,00 zł. Zgodnie z zamówieniem nowe parametry drogi łączącej Gminę Malanów i Kawęczyn mają za zadanie poprawić bezpieczeństwo i komfort wszystkich użytkowników ruchu. Obecnie trwa przebudowa tej drogi powiatowej na odcinku w Grąbkowie z dofinansowania z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Umowę na przebudowę drogi powiatowej nr 3219P Genowefa – Władysławów – Turek w gabinecie Starosty Tureckiego Dariusza Kałużnego podpisał Konrad Gromada z Zarządu Dróg Powiatowych w Turku oraz Prezes Paweł Andrzejczak z Przedsiębiorstwa Robót Drogowo – Mostowych w Kole. Przebudowa dotyczy odcinka ulicy Chopina od ulicy Milewskiego do Alei Jana Pawła II, a także mocno wyeksplowtowanego fragment drogi za obwodnicą w kierunku cmentarza.  O potrzebie przebudowy będącej już w złym stanie nawierzchni informowali mieszkańcy. Całkiem nowa nawierzchnia sprawi, że ten odcinek drogi powiatowej będzie wraz z remontowanym nie tak dawno chodnikiem w pełni komfortowa dla wszystkich użytkowników. Zadanie jest w pełni realizowane z budżetu Powiatu Tureckiego, a koszt według umowy wynosi 341.976,90 zł

     Zarząd Powiatu Tureckiego akceptuje kwotę proponowaną przez Pana Marszałka Województwa Wielkopolskiego i zwiększa deklarowaną kwotę wkładu własnego jako partner projektu „Budowy nowej linii kolejowej Turek-Konin” do wysokości 10.393.418,00 zł.      Zarząd Powiatu Tureckiego rozumie strategiczne znaczenie dla regionu jaki daje projekt „Budowy nowej linii kolejowej Turek-Konin”, który otrzymał 85 proc dofinansowania z Rządowego Programu Kolej Plus. Jest to historyczna szansa na powstanie alternatywnego dla ruchu kołowego środka transportu publicznego. To okno na świat dla wszystkich mieszkańców: pracowników dojeżdżających do pracy, studentów, uczniów, emerytów, czy turystów. To przyszłościowy potencjał na alternatywny transport części i surowców potrzebnych do produkcji towarów w przedsiębiorstwach Wielkopolski Wschodniej, ale także alternatywa dla transportu gotowych towarów. To w końcu, po realizacji połączenia, możliwość rozbudowy linii w przyszłości w kierunku Łodzi lub Kalisza.   

W poniedziałek mieszkańcy gmin Brudzew i Władysławów cieszyli się z pomyślnie zrealizowanej powiatowej inwestycji drogowej. Teraz nadszedł czas na przekazanie dobrej wiadomości dla mieszkańców gminy Dobra. Już niedługo w Długiej Wsi rusza drugi etap budowy chodnika. Dziś w obecności Starosty Tureckiego Dariusza Kałużnego, Burmistrza Dobrej Tadeusza Geblera i Radnego Rady Powiatu Tureckiego Andrzeja Fryta umowę na wykonanie zadania podpisał Kierownik Zarządu Dróg Powiatowych Andrzej Paruszewski oraz Krzysztof Rosiak z firmy VIA.   Całkowita wartość zadania wynosi 398.576,40 zł. Inwestycja będzie możliwa do realizacji dzięki dofinansowaniu z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg 2022 w wysokości 244.200,27 zł oraz dzięki dofinansowaniu Gminy Dobra - 77.187,83 zł. Wkład Powiatu Tureckiego to - 77.188zł. Zakres robót będzie obejmował wykonanie budowy chodnika z kostki brukowej przy drodze powiatowej nr 4497P Przykona - Dobra w miejscowości Długa Wieś. Wszystkich uczestników ruchu drogowego prosimy o zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac i przepraszamy za możliwe utrudnienia.